Le parc Ribalta est l'un des seuls parcs publics du centre de Castellón de la Plana. C'est l'un des quartiers les plus représentatifs de la ville.

La configuration du complexe a débuté au XIXe siècle, lorsque la ville a commencé à s'industrialiser. Il a été construit à l'initiative du conseil municipal, afin d'offrir aux voyageurs en train la sensation d'un pouvoir économique dans la ville. Il a été construit sur le site de l'ancien cimetière de Calvario et, dès le début, il a été dédié à Ribalta (un peintre catalan, qui serait né à Castellón). En 1876, la mairie agrandit le parc sur des terrains cédés par le comte de Pestagua, qui fut d'abord appelé parc Alameda, puis parc de l'Obélisque.

Le parc a maintenant été modifié avec l'emplacement de la voie pour trolleybus ou bus électrique de Castellón.

Le parc de Ribalta lui-même a un contour triangulaire allongé, jouxtant la route de Morella. Le projet a été élaboré par Lluís Alfonso. Il est structuré en deux triangles reliés par une promenade. La Pergola a été construite dans le cercle inscrit dans le grand triangle. À l'origine, il s'agissait d'une pergola, avec une maison de loisirs et un étang autour. Il y a quelques années, l'ancien complexe de La Pergola a été démoli et un bâtiment polyvalent a été construit.