Puente la Reina, située en Moyenne Navarre, a historiquement servi de point de transition géographique et culturelle entre les caractéristiques des Pyrénées navarraises et celles de la Ribera. Cette zone a connu une évolution linguistique intéressante : jusqu'à la fin du XIXe siècle, le basque était la langue prédominante dans toute la région de Valdizarbe. Cependant, avec l'arrivée des guerres et l'installation des travailleurs étrangers du chemin de fer de Carrascal, son usage a presque complètement décliné au début du XXe siècle. Aujourd'hui, on assiste à une résurgence de l'euskara grâce aux programmes de langue basque promus par le gouvernement de Navarre. Près de Puente la Reina, à Uterga, l'abbé Juan de Bearin écrivit en 1621 un traité de liturgie et un catéchisme. À cette époque, vers 1635, l'évêché de Pampelune alla jusqu'à interdire la prédication dans toute autre langue que le basque, sous peine d'excommunication.

L'économie de Puente la Reina est historiquement liée à l'agriculture, ce qui explique que nombre de ses manifestations culturelles soient étroitement liées aux cycles agricoles et aux traditions du travail rural. Jusqu'au XIVe siècle, la présence de communautés juives et agotes est attestée dans la ville, qui possédaient leur propre quartier et leur propre synagogue. Parmi les résidents juifs, la famille Bergerac se distingue. Cependant, en 1328, après la mort de Philippe le Bel, de violents pogroms éclatent dans la ville.

Sur le plan architectural, le quartier historique de Puente la Reina a été déclaré Bien d'intérêt culturel. La ville est un exemple clair de fortification médiévale avec un plan rectangulaire, des rues droites et des bâtiments d'une qualité remarquable. Sa structure rappelle les bastides françaises que l'on trouve dans la région voisine de l'Aquitaine. Les maisons navarraises typiques, avec des socles en pierre, des murs en briques enduits et des toits à pignon ou en croupe, sont réparties dans toute la ville. En outre, plusieurs maisons nobles emblématiques, telles que la Casa del Vínculo et le Palacio del Patrimonial, enrichissent le paysage urbain. La Calle Mayor coïncide avec l'itinéraire du Camino de Santiago et mène à l'emblématique pont roman qui donne son nom à la ville. Plusieurs "belenas", ou rues secondaires, relient la Calle Mayor aux rues qui entourent la muraille, qui conserve encore quelques-unes de ses tours. La nuit, la ville était fermée par des portes, aujourd'hui disparues, à un intervalle marqué par quarante cloches, une tradition qui s'est maintenue jusqu'à récemment. À l'extérieur de la ville se trouvent la fontaine Fuente de la Grana et les vestiges d'un palais royal ayant appartenu à Charles III de Navarre, de la dynastie des Évreux.

Parmi les monuments religieux les plus remarquables, citons l'église paroissiale de Santiago (XIIe siècle), qui abrite une sculpture romane en bois de l'apôtre Santiago el Mayor, connue sous le nom de " Beltza " en raison de la suie qui la recouvrait lorsqu'elle a été découverte. Elle possède également une sculpture de la Vierge du Rosaire, une autre de Saint Barthélemy en pierre, un riche retable baroque et des tibors chinois de la dynastie Ming dans le presbytère. L'église du Crucifix (XIIe siècle), qui appartenait à l'Ordre de Malte et qui est gérée depuis 1919 par la Congrégation des prêtres du Sacré-Cœur de Jésus, se distingue par un magnifique Christ gothique d'origine germanique avec une forme en Y particulière. L'église de San Pedro abrite la Virgen del Puy, populairement connue sous le nom de Virgen "del Txori" d'après une légende locale du XIXe siècle. Le couvent des Comendadoras del Sancti Spiritus de Zubiurrutia, datant du XIIIe siècle, et l'ermitage préroman de San Martín de Gomacin, près du Señorío de Villanueva, complètent le riche patrimoine religieux de la ville.

Quant au patrimoine civil, le pont roman sur l'Arga, qui donne son nom à la ville, est une imposante structure construite au XIe siècle, probablement sur ordre de Doña Mayor, épouse du roi Sancho el Mayor, ou de Doña Estefanía, épouse du roi García de Nájera. Ce pont, d'une longueur de 110 mètres et soutenu par sept arcs en plein cintre (dont un souterrain), est resté un symbole de la ville et du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. À l'origine, le pont abritait des images de saints pour la dévotion des pèlerins, un crucifix, une croix en pierre et un lieu d'aumône pour les détenus. Bien que ces expressions socioculturelles aient disparu au fil du temps, le pont reste un emblème de la riche histoire de Puente la Reina. De plus, le quartier historique est entouré d'une muraille médiévale avec des tours que l'on peut encore admirer. La Casa del Vínculo et le Palacio del Patrimonial, tous deux de style italien, ainsi que les vestiges du Fort de l'Infante Isabel, construit au XIXe siècle pendant les guerres carlistes, et les vestiges du palais royal de La Grana, où passèrent les monarques de la dynastie d'Évreux, font également partie du précieux patrimoine de la ville.

Les fêtes de Puente la Reina comprennent les Fiestas de Santiago, qui ont lieu du 24 au 29 juillet, les Ferias, qui ont lieu le dernier week-end de septembre, et le pèlerinage de San Martín de Gomácin, qui a lieu le 1er mai et le week-end du 14 septembre. Il convient également de mentionner les Fiestas de la Juventud (Fêtes de la jeunesse), qui ont lieu le week-end du 15 mai. En ce qui concerne la gastronomie, les vins de grande qualité produits dans le Señorío de Sarría et le claret caractéristique de l'A.O. Valdizarbe sont particulièrement appréciés. La ville est également connue pour ses produits agricoles, tels que les haricots, les poivrons, les tomates, les asperges et d'autres légumes, qui reflètent la fertilité de la région. Les plats traditionnels tels que l'abadejada, les côtes de sarments, l'agneau en fritada et le chilindrón, les magras à la tomate et les pochas de Campollano, ainsi que le veau de Navarre et la truite au jambon ou la morue à l'ajoarriero, sont représentatifs de la gastronomie locale.

Puente la Reina est un point de confluence important sur le chemin de Saint-Jacques, où les voies jacquaires franco-navarraises et franco-aragonaises, qui partent respectivement de Roncevaux et du Somport, se rejoignent pour former le chemin français qui mène à Saint-Jacques-de-Compostelle. Cette union est symbolisée par un monument au Pèlerin, d'où les pèlerins traversent l'arc de l'église du Crucifix et marchent le long de la rue principale jusqu'au majestueux pont roman à sept travées, construit sur l'Arga pour faciliter le passage des pèlerins. La structure urbaine de la ville, avec trois rues parallèles et plusieurs maisons avec des tours sur leurs murs, est un exemple clair de la conception des bastides, commune dans les villes médiévales.

Parmi son riche patrimoine monumental, l'église de Santiago, avec sa belle façade romane influencée par le style mauresque, et l'église du Crucifix, fondée par les Templiers et agrandie au XIVe siècle, se distinguent. Le grand pont médiéval à cinq arches, l'église San Pedro du XIVe siècle et le couvent des Comendadoras del Sancti Spiritus sont également dignes d'intérêt.

Puente la Reina, carrefour vital de routes et de cultures, a connu un développement économique et culturel remarquable au cours des siècles. L'église du Crucifix, avec sa Vierge à l'enfant du XIIe siècle et son crucifix gothique d'origine allemande, est un exemple de l'héritage artistique et religieux de la ville. La Calle Mayor, avec son mélange d'architecture populaire, de maisons à blasons, de palais et de boutiques d'artisanat, est un exemple du patrimoine culturel encore préservé à Puente la Reina.

La légende du "Txori" (qui signifie oiseau en basque) est l'une des plus connues de Puente la Reina. Selon la tradition, la Vierge du Puy, effigie mariale qui se trouvait à l'origine dans une petite chapelle située à l'intérieur de la tour centrale du pont, était nettoyée chaque jour par un petit oiseau qui attrapait l'eau de la rivière avec ses ailes. Cette Vierge est aujourd'hui connue sous le nom de Virgen del Txori, et son image se trouve dans l'église de San Pedro, où elle a été déplacée en 1843 après la démolition de la tour centrale du pont.